1825年9月27日当第一列由史蒂芬孙设计的机车牵引的列车运载450名旅客，以24千米/小时的速度从达灵顿驶到斯托克时，铁路运输事业就从此诞生了。1829年曾举行一次机车比赛，史蒂芬孙的新机车火箭"号，以58千米/小时的速度获胜。在以后的10年中，史蒂芬孙造了12辆与"布卢彻"相似的火车头，史蒂芬孙自信地预言，"我深信一条可以使用我的蒸汽火车头的铁路，效果远较运河为佳。我敢打赌，我的蒸汽机车在一条长长的良好铁路上，每天可以运输40至60吨货物行驶100千米路程。"铁路建设在英国、欧洲和北美洲迅速展开，而史蒂芬孙继续作为这种革命性的运输工具的主要指导者，解决许多铁路建筑、桥梁设计、机车和车辆制造问题，并在国内外许多铁路工程中担任顾问。